L'importance d'une approche globale pour les 0EM.

L'industrie 4.0 - également connue sous le nom de quatrième révolution industrielle - a eu un impact sur les industries du monde entier, et le secteur automobile n'a pas fait exception à cette croissance rapide. Pour suivre le rythme du changement, les principaux experts en inspection de véhicules ont déployé du matériel et des logiciels perturbateurs, tels que l'intelligence artificielle (AI) cabines d'inspection de véhicules motorisées qui augmentent l'efficacité de la fabrication et de la maintenance automobiles. La technologie d'inspection des véhicules alimentée par l'IA a permis aux équipementiers de s'éloigner des inspections manuelles chronophages et de se tourner vers des processus entièrement automatisés.
Qu'est-ce que l'industrie 4.0?
L'industrie 4.0, comme vous pouvez le deviner, est le quatrième développement de la révolution industrielle ; un processus que nous vivons actuellement.
Pour mettre cela en perspective, Industrie 1.0, le premier développement, est venu avec l'avènement de la mécanisation, de la vapeur et de l'énergie hydraulique, le second a vu l'introduction de l'électricité dans les chaînes de montage pour la production de masse et le troisième est venu avec l'utilisation en ligne des systèmes informatiques pour automatiser la fabrication.
Le quatrième concerne l'automatisation et l'échange de données dans la technologie et les processus sur la chaîne de production, tels que la fabrication intelligente, le cloud l'informatique, l'internet des objets et l'intelligence artificielle ; qui nécessitent tous une collaboration entre la technologie de l'information et la technologie opérationnelle, permettant des décisions commerciales plus intelligentes et des gains d'efficacité.
Technologie de l'information et technologie opérationnelle
La technologie de l'information (TI) a été introduite dans la chaîne de production au cours de la troisième révolution et fait référence à l'utilisation d'ordinateurs pour créer, traiter, stocker, récupérer et échanger des données et des informations. La technologie opérationnelle (OT) concerne les processus physiques exécutés par les machines sur la chaîne de production.
Pour que les équipementiers renforcent leur position au sein de l'industrie 4.0, l'écart entre l'informatique et l'OT doit converger. Une partie de cette convergence signifie que les systèmes de technologie de l'information OEM existants sont en communication avec les systèmes de technologie des opérations, responsables de l'exécution des opérations sur la chaîne de production.
Matériel de technologie opérationnelle de nouvelle génération
La technologie matérielle d'aujourd'hui a ouvert la voie aux OEM pour traiter les problèmes de qualité au sein de leurs chaînes d'approvisionnement et minimiser les temps d'arrêt. Afin de faire face à ces situations à long terme, cependant, les équipementiers doivent utiliser une approche globale pour assurer l'efficacité et l'intégration de leur technologie de l'information et de leur technologie opérationnelle.
Un exemple frappant de matériel moderne est la dernière cabine d'inspection de véhicules à la pointe de la technologie alimentée par l'IA. Ces cabines sont conçues pour augmenter l'efficacité de la fabrication et de la maintenance dans les lignes d'inspection automobile industrielle, la logistique et les opérations de flotte.
Tirant parti de caméras haute résolution avec un matériel et un équipement d'éclairage optimisés, ces cabines capturent les bosses, les fissures, les rayures mineures et même les fonctionnalités manquantes sur les véhicules. Les cabines de passage augmentent l'efficacité tout en effectuant une inspection du véhicule avec un temps de traitement total (temps TAKT) inférieur à 6 secondes par véhicule.
Des centaines d'images capturées en quelques secondes sont stockées dans le cloud. Par conséquent, les cabines d'inspection de véhicules modernes dotées d'une technologie matérielle de pointe permettent à l'IA et à l'apprentissage automatique de prendre des décisions précises en leur fournissant des données de haute qualité.
De plus, les équipementiers qui ne peuvent pas se permettre de fournir un grand espace pour ces cabines peuvent profiter de systèmes d'inspection de véhicules matériels compacts. Par exemple, le stand Auto-Compact de DeGould dispose de dix caméras pour capturer des images ultra-haute résolution ainsi que de six caméras de vision industrielle haute résolution pour augmenter encore sa détection de défaut capacité.
De plus, le système peut être intégré au logiciel informatique pour signaler tout problème aux ingénieurs de garde en temps réel, minimisant ainsi les temps d'arrêt de fabrication.
Une approche combinée du matériel et du logiciel
À l'ère du numérique, les équipementiers négligent souvent l'importance du matériel technologique opérationnel, donnant la priorité aux technologies logicielles informatiques. Cependant, un équilibre entre le logiciel et le matériel est essentiel pour tirer le meilleur parti de l'industrie 4.0. Il ne fait aucun doute que du matériel de nouvelle génération est nécessaire pour intégrer les applications logicielles. Des derniers capteurs à l'éclairage lumineux et aux caméras sans miroir haute résolution, les technologies matérielles sont indispensables pour accroître l'efficacité et prendre en charge les technologies logicielles telles que l'IA et l'apprentissage automatique pour produire des résultats puissants.
Des leaders de l'automobile tels que Jaguar Land Rover, Ford, Mercedes Benz et Toyota ont déjà commencé à tirer parti de la technologie moderne d'inspection des véhicules, ce qui indique la croissance rapide de la technologie dans l'industrie automobile.
L'avenir de la technologie automobile intègre un mélange de technologies matérielles et logicielles qui aideront les professionnels à accroître leur efficacité opérationnelle.